Реле температуры РБ-5

Реле РБ-5 представляет собой термическую релейную систему, используемую для контроля температуры и сигнализирования о ее превышении установленного порога. Устройство предназначается для установки в цепях с переменным или постоянным током (частоты 50 Гц или 60 Гц) с напряжением 10…50 В. Предложенный вид реле является невосстанавливаемым комплектующим электромеханическим узлом.

Особенности конструкции и работы реле РБ-5

Основанием релейного механизма является пластиковая прямоугольная планка, к которой при помощи винта и гайки крепится биметаллическая пластина. К свободному концу термозависимой пластины крепится сферический контакт. На другом конце расположен регулировочный винт с плоским контактом. Каждое реле имеет индивидуальную регулировку на температуру срабатывания. После настройки реле регулировочный винт стопорится при помощи эмали. Для защиты биметаллической пластины от механических повреждений имеется специальная крышка.

Принцип работы реле РБ-5 основан на том, что при увеличении температуры в контролируемой зоне происходит изгиб термометаллической пластины. Благодаря этому происходит перемещение сферического контакта, что производит до коммутации токопроводящих цепей и как следствие срабатыванию сигнального устройства о достижении температуры установленного предела. Реле может быть отрегулировано на срабатывание в интервале температур от +5ºС до +70ºС.

Эксплуатационные условия для термореле

Термические реле могут выпускаться в исполнении с защитным чехлом или без него. Для модификаций без чехла рабочие температуры находятся в пределах -600С …+850С, а для вариантов с чехлами – температуры могут быть из диапазона -50ºС …+70ºС или -60ºС …+80ºС. Максимальная относительная влажность при +25ºС может составить 80%, а нижний предел атмосферного давления, при каком допускается эксплуатация, составляет 665 Па. Степень защищенности от влаги и пыли отвечает IP00.

Хранение и транспортировка устройств

Хранение реле температуры РБ-5 допускается в упаковочной таре производителя при температурах от -50ºС до +40ºС. Транспортировка возможна любым транспортом кроме морского при температурах -50ºС … +50ºС и предельной влажности 98%. В процессе транспортировки и при хранении исключается возможность попадания на устройство прямых солнечных лучей.